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美国密西根州“菜鸟”开车、买车、考车一条龙攻略 一

转摘:出国留学网    点击数:    更新时间:2011-10-31

  这篇文章我要专门介绍一下在美国选车、买车、练车、考车的经历,因为我现在是有车一族了,虽然是菜鸟级的,呵呵。

    这学期功课很忙,选了5门专业课,其中三个有实验课,一个有team project,每门课都有两次以上的考试!感觉每天不是在赶作业,就是在准备考试,比高三的学习还紧张。[转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬 而且这学期还有申请读硕士的一大堆烦琐事儿,要写PS,要考GRE,还有社团活动……[转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬[转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬 开学后能用来复习GRE的时间太少了,虽然现在还没去考试,估计分数肯定是高不了。

 

    还是言归正题吧。这篇文章我要专门介绍一下在美国选车、买车、练车、考车的经历,因为我现在是有车一族了,虽然是菜鸟级的,呵呵。

 

    8月底回到美国,趁着学校还没开学,我就准备开始考车、买车了。暑假回家,妈妈带我在北京郊区的一个没人、没车但路修得很好的地方练车。因为妈妈的车是自动档,美国的车也是自动档,操作简单易学,所以自己学车的效果很不错。妈妈说我很有驾驶的天赋,一上手就像模像样。我当时觉得只要是向前开没有任何问题,难就难在停车进位。平行停车(parallel parking)是很难的,常常看到路旁有车想进车位,蹭来蹭去总也停不进去。考车要求只打三把轮就得进位,所以这也是我练车的重点。

 

    Amy阿姨给我发来了密西根州考驾照对停车进位的要求,照着图示大小我在空场上摆了一个“车库”,一次次往里练习倒车。提前说一下,平行停车(parallel parking)要求设定车库的大小是车长+6 feet,换算一下就是车长+1.8米。车子小可能还好些,如果车子长,那想停进位就很难,我感觉所有考车的项目里就是这个最难!刚开始时练习时,连续多次“进位”都不达标,老妈实在看不下去了,说:你下来,让我这17年驾龄的老司机给你示范一把,结果她连续两次都没有按要求把车倒进位,[转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬 老妈讪讪地下车,我心里暗暗窃笑,要知道,这和她平时习惯了不断转动方向盘,随时调整车子进位的角度是完全不一样滴!当然如果在国内正规的驾校学车,教练肯定会告诉你在什么位置打轮,这也就是所谓的窍门儿吧。后来在妈妈的帮助下,我也是通过不断练习悟出了点门道,慢慢地就差不多把把都能进位了。

 

    刚回到美国,还没开学,学校正好组织国际学生考交规。特意说明一下,没有美国social security number(SSN,社会安全号)也可以考,只要去办理一个letter of ineligibility 就成了。考试头天晚上看了一遍交规的小册子,把需要的材料准备好,第二天一大早就去考试了。庆幸自己去得早,否则去晚了人山人海,光审核材料这个过程估计就要近一个小时。考试不难,只要认真就行,而且第一次没过也没关系,还给你一次机会,听说第二次考试和第一次的题目是一样的。[转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬 考过笔试后去Secretary of state领取temporary instruction permit,俗称 learning permit,也就是一张小纸片,拿到这张纸片意味着只要有一名有驾照的人坐在车里,你开车就是合法的。如果有中国驾照带到美国,找个翻译的地方翻译成英文,大约花费40美元,就可以直接去路考了。像我这样在国内没有驾照的,从领到 learning permit 的那天开始算,30天之后才能路考,所以我开始了漫长地等待。

 

    也不能完全说是“等待”,因为接下来的日子就该练车了。我第一次的练车经历很碰巧。Amy阿姨的女儿暑假把一些物品寄存在我的宿舍,开学时候来取,她女儿要换宿舍搬家,要在校园里走几个来回,我就申请充当了司机。有会开又会教的阿姨坐在旁边指导,我很快就上手了。开车的距离虽然不算长,就是从UM北校区开到中校区,但是来回开了4趟,单程15到20分钟左右。中校区都是小道,车速开不快,慢慢开还是比较安全的。总算把所有分散寄存的东西都运送到新宿舍,我开车的熟练度也上升了一个档次,重要的还是了解了很多开车的注意事项。我感谢Amy阿姨带我练车,阿姨感谢我帮她女儿搬家,呵呵,双赢啊!

 

    本来我是打算有了驾照再买车,但想想自己考前没车就没法好好练车,总求别人也不是个事儿,于是我决定提前实施买车计划,一经决定我就开始关注二手车市场了。网上有不少卖二手车的网站,看了不少天,最后发现craigslist网站买二手车最合适找到本地的卖车网页,上边就是一大片的卖车广告。我本来计划是买辆3000-4000美元左右的车,后来看着看着就把价格提高到了6000-8000,因为女朋友说要替我分担一半的车钱,[转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬 让我喜出望外哈!所以我们决定买辆好点的车。买什么牌子的车也折腾了我好久,广告里的德国车很少,而且一般都不便宜,即使有便宜的八成也不是好货。但是德国车比较结实经开,最重要的是安全系数比较高。美国车子可以买,但据懂行的人介绍,美国车的 mileage (英里数)最好不要超过120,000 ,否则会经常出问题,修车能修到崩溃,并且美国车贬值比较快,买3000-4000的还可以,买6000以上的,基本上没开多久就会贬值到3000多。韩国车可以考虑,但是在美国的韩国车相对较少,如果车子出问题,不一定能很快有零件换。相比起来日本车最划算,保值很好,而且mileage 即使比较高也不会经常出问题,不好之处就是日本车安全系数相对较差,发生交通事故时的人身安全保障比不了德系车和美国车。

 

    总结下来:

    德国车:非常耐用,动力感好,操控上乘,安全性好, 比较舒适,只是价格稍高。 

    美国车:非常舒适, 动力感好, 安全性好,但小毛病比较多。

    日本车:经济性好,比较耐用,操控轻松,舒适性、安全性、动力感稍差。

 

    反正我是要买二手车,当然主要还是在经济实用上考虑,所以最后定下来的品牌是日本的Toyota(丰田)和 Honda(本田)。二手车网页上卖车的广告很多,但这两款车的广告就少得可怜(说明英雄所见略同),而且卖得很快,基本上是广告刚发布,立马就要预约试车,不然肯定被人捷足先登,除非车主开价太高,否则绝对当天就能卖出去。

 

    我一般是晚上看广告,等看到合适的打电话一问,回答就是sold,这个过程真是很折磨人。买车必须要查的是两个网站:Carfax 和edmunds。 Carfax是查车子历史的地方,美国每辆车都有 VIN number,相当于车子的身份证,任何撞车记录、维修维护记录都会显示在这上面。这个网要交钱才能查,40块钱一个月无限查,可以和别人 share一下,买车查历史是必须的,因为有些车子出过大事故,表面看不出来的。Edmunds 是一个二手车估价地方,之前大众熟悉的 Kelly blue book也是估价地方,但由于KBB比较偏向 dealer(车行),所以价格会偏高。在 edmunds上查好价格也是去试车之前必备的,因为在美国买车不侃价绝对是愚蠢的行为,因为卖车的人一开始出价已经是考虑到对方要侃价了。顺便告诉大家,美国买新车都是可以侃价的,二手车侃价是以百为单位,新车能几千几千地往下侃。

 

    看了差不多一周多的广告,总算物色了两三个车子,但都不是很理想,看车、砍价的结果也不满意,只好都放弃了。周五晚上看广告的时候,看到一条很好的信息:韩国车,车主是一个老太太,车子的公里数超级低,价格也很合理,车子历史也不错,卖车的原因是老太太老了,开不了了,车已经在车库里停了很长时间。我马上就发邮件预约试车,因为考虑带我去试车的阿姨周日早上不会起得很早,我就约了第二天上午十点。兴奋了一个晚上,第二天早上正准备出发的时候,一个电话打过来,车子已经卖了。唉,太郁闷了!超级郁闷![转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬 性价比高的车就是卖得快啊,谁让我出手太慢呢!我无奈地回到电脑前重新看广告,一条新广告突然出现:2003年Toyota Camry,$6500,广告上没有过多的形容,而且没有照片,但我还是立马打电话预约了时间,告诉车主中午过去。结果没过多一会儿,对方打电话回来,说他已经收到好几个预约试车电话了,但因为我是第一个打的电话,所以先安排我试车!好人啊!感激涕零的!

   

    因为卖主距离我家不远,我马上就动身去试车了,车子很不错,因为是第一任车主,所以车子保护得挺好,mileage 虽然不低,有116,000了,但是车子买了不到六年,是因为经常开高速,所以开了这么多里程,开高速是不太毁车的。试了试车,真的很不错,我决定把它买下来。同去的阿姨会侃价,一下子就把价格侃到了$5900,交了押金,车子就定下来了。买车这天正好是周末,secretary of state 不开门,保险公司也不开门,没法转户,所以约好下周一转户。至此,车子算是到手了。应该说,这个车比那个韩国车性价比不差,是二手车里最抢手的车型,我的运气还真不错![转载]美国密西根州鈥湶四疋澘怠⒙虺怠⒖汲等ヂ裕ㄒ唬

     别以为车子到手了就完事大吉,紧接着的保险、意外还多着呢,最重要的是驾照还没到手呢,欲知后事如何,切看下一篇

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