美国城市街道的名称,除商业大街和主干道一般是以不同的内涵命名,居民住宅或社区大都是以数码定为街名。如从1街开始,按顺序往下排列。街道呈方块状,没有死胡同,路路相联,直线伸展,远眺就像列队整齐的士兵。家家不搞围墙,户户房前是绿草地,花似锦,树儿茂。蓝天白云映衬着整洁漂亮的街道,令人赏心悦目,仿佛铺展着路人坦荡的前程。步入这样的街道,即使刚来乍到,也不管你来自哪个国家,一般都不会迷路。我住西雅图期间,利用每天散步特意数观街道。出门时妻子时常叮嘱:“注意别迷路,回不来家。”我说已经走完几十条街道了,按数码顺序就是瞎子摸象也能摸回家。女儿第一次驱车到达纽约,仅凭一张城市地图跑遍全市。她说在美国,只要你会开车,有地图,跑遍全美,不会迷途。
一个城市少则几十、多则上百或数百条街道,以全球通用的阿拉伯数码命名街道,好识别、容易记、便于找。全市无论哪个地方发生交通事故、刑事案件、医疗抢救,报警报医三分以内一定赶到。这样的街道不论是否繁华或是大小,只要便于本国人民和外藉人员的识别,其实已经具有世界意义了。数码街在加拿大、墨西哥等许多北美国家推行,它体现了先进性、通俗性、多元性、艺术性,被公认为城市美丽的交通风景线。
十字路前停一下
美国的交通法规条款并不多,但条条都是钢铁法规。其中有一条,规定各种机动车辆行驶到设有“stop”标示牌的十字路前“停一下”。即使十字路上没有行人,也必须停一下。利用暂停的数秒钟向四面扫视,认定可以安全通过方可行驶;如路上有行人或路口有人正欲通过,必须先让行人通过后,汽车才准通过。然而,也有人明知故犯,我亲看一位亚裔面孔的青年,驾车到此似停非停迅及加速快驶,当他对小聪明得意洋洋时,却被紧跟其后的警车鸣笛令停,毫不客气,罚单一张。
我刚到美国时,有几次要通过没有红、绿灯的十字路或过斑马线横行道,习惯按照国内的做法,站在路边先让车辆驶过才走。而在美国,每次都是司机主动停车摆手,示意让我先走,感激的我三步并两步快步通过,转头瞄一眼,那老外司机不是向我点头致意便是投以微笑。我向女儿讲述这种情景,她说在美国人与车的关系泾渭分明,从来都是车让人。
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