李斯（NATHANREES）省长说，他将不会改变取消悉尼西区M4高速公路收费的计划，尽管有人担心一旦取消收费，将会造成这条公路挤塞。对使用这条连接PENRITH与CONCORD的四十公里公路的司机每次收费二元五十仙，将于二零一零年二月底结束。

据《澳洲金融评论》披露，纽省政府内阁曾就此进行辩论，一些厅长被指希望保持这项收费，以筹集资金用于建设新的基础设施。但李斯说，将不会改变取消收费的计划，尽管他承认取消这条高速公路收费将导致挤塞。他昨天告诉费法斯（FAIRFAX）电台：「我们承诺这项公路收费将于二零一零年取消，我们没有作任何决定取消这一承诺，这一承诺仍继续有效。」「收费将结束，车流量将增加，这将是我们需要应对的情况。」「对在二零一零年取消这条公路收费，没有任何取消现有承诺的正式讨论或考虑。」

李斯说，从理论上说，政府可以利用收费公路获得的收入，投资于新的基建工程，但他否认在M4公路上会这样做。纽省公路交通局（RTA）估计，一旦取消收费后，M4高速公路在高峰期每小时增加五百辆汽车行驶。悉尼商会和工程师顾问协会均支持M4公路继续收费，辩称收费可用于发展新的基础设施。