总体比较好。机场很大。买机票一般都在chinatown找代理买，多问几家就行了。新加坡也有火车，通往马来西亚，可以坐火车去马来西亚玩。岛内的交通工具，主要有MRT，公共汽车，出租和私家车。因地少人多，政府限制汽车的数量。一辆车，除了车价，外加约170%的附加费，稅，以及拥车证的钱。拥车证相当于国内有些地方的牌照费。每月政府提供一定的拥车证供大家投标，一般是三万圆。一辆车一个月要一千圆，相当于普通工人的月收入，所以有车的人都是富人。不过摩托车倒是很便宜，附加费和税加拥车证只是车价的30%。不过因摩托车比较危险，雨天不方便，买的人不多。　新加坡的出租车很好，价钱和北京差不多，司机的服务态度很好，好象从来没有拒载和多收费的情况。可以打电话叫车(加三块钱)或预定(加六块钱)。晚上在街上比较容易打到车，白天，特别是高峰期，很难拦到车。不过如有电话，倒是比较容易叫到车。据说在新加坡打电话叫出租，在五分钟内坐上车的比例是95%。因车贵，又不能人人打车，自行车也没法骑(天热，与汽车同道，太危险，主要是锻炼身体用)，所以大多数人只能依靠公共交通，公共汽车和MRT。每个坐车人都有一个车资卡(软质的磁卡)，可以付公共汽车和MRT的车费。在汽车的中转站和MRT站可以给车资卡加钱。加钱分两种，在机器上用银行的ATM卡加或在人工的办公室用现金加。在MRT的进出口有磁卡机，进出时各插一次，车费自动扣除。在公共汽车上要自己用车资卡买票，车上通常有两个磁卡机。插入磁卡，选择自己的车费。在下车前要保存车票，有时有人查票。新加坡的公共汽车站分停车站和收费站两种。停车站有时两三百米就一个，收费站是八百米一个。买票是按收费站算车费。在车站等车时，你要坐的车来时要向司机挥手示意停车。下车前要按铃示意停车。这样的好处是没人上下车时可以不用停车。当然去一个新地方，就不知道在那下车。这时可以问司机，不过多数没有用，听不懂司机的话。总体来说，MRT优先，比较快。公共汽车很绕路。新加坡的地图(Street　Directries)很详细，可以看到每个楼的走向，十块一本，最好买一本，这样才不容易迷路。另外也有关于公共汽车站的小册子，旅游地图，这样找车站比较方便。