英国交通的一个最大特点是没有人车混合交通，城市中主要为机动车辆交通，基本没有自行车道。各个城市以及城市与城市之间的公路都设有固定或可变的交通标识、指示和信号灯，道路语言比较系统和完善。任何路口都设有无论夜晚还是白天都清晰可辨的指路牌，指向相连的道路和街区。车流容易汇聚和交又的地方，都有禁行或让路的标志，必须严格恪守，否则，出现交通事故必须自己承担责任。
最近越来越多的朋友断断续续的离开英国，离开伦敦。让我也有了想立即买一张高价机票返乡的冲动。但是，我知道我舍不得。
伦敦是一个多么令人魂牵梦绕的城市，虽然我只在这个城市居住不到一年的时间。但是，伦敦只用了一周，就把我彻底迷住。
我刚落地英国的时候，去的是当时就读的城市莱斯特。小城市的安逸让我有种放慢脚步，好好享受生活的感觉。周末，好友带我去伦敦，去见识英国的首都，狄更斯笔下嘈杂、喧嚣、破旧的房屋和拥挤的人流。
当时没有rail card，莱斯特到伦敦的火车票竟要60多磅。我不禁心里嘀咕着：英国的火车票价真心贵啊！一个半小时的车程，却要付人民币600多块。当然，整个行程却让我非常有好感，车厢很安静整洁，更可贵的是车窗外的美景，使我整个旅程都不舍得闭眼假寐。
St Pancras车站很冷，四处窜风。由于不迷“哈利波特”，我连那个着名的穿越站台都懒得去拜访，只顾自己缩着肩膀往稍暖一点的地方走去。体验了一百年前就建好的地铁，凹凸不平的伦敦大街，行色匆匆的人群，面无表情的路人，我在Piccadilly Circus高举相机，按下了快门，对着乌压压的人群喊了声，这是英国伦敦，大家不要来！直到现在，这还是我校内一个相册的名字，以此纪念那段不爱伦敦的岁月。
当晚，忍着寒风，我登上了伦敦眼。当摩天轮渐渐升高，使我有足够的视野俯视整个伦敦时，我才恍然大悟，我是多么渺小。我以为伦敦只有中国城、Oxford street，和奢侈品百货公司；我以为伦敦街上都充斥着冰冷的心灵，犹如丧尸；我以为伦敦就是一个物价极高而人民生活贫苦的城市。当视野定格的时候，我却发现，黑夜下的伦敦，如此耀眼却温和。
回到莱斯特，阴差阳错之下，我必须要在伦敦艺术大学和莱斯特大学做一个选择。就跟很多留学生一样，我们总是会在学校排名上纠结良久，我也不可避免，不落俗套的掉入这个洞里自我折腾。当时，很喜欢伦敦，却也畏惧。这个城市充满太多未知，无法预计，让我很是胆怯。
朋友的极力鼓励之下，我才说服自己，来伦敦吧。也许这才会是我在英国的第一步。事实证明，我很骄傲，当时有那样的勇气选择来了伦敦。
靠在网上搜寻的租房信息，我把自己的小窝安排在了金融城，别人口中常常提到破乱不堪的伦敦东区还有伦敦一块真正意义上全由钢筋水泥构筑而成的金融城。即使是红墙落叶的政府廉租房，我也渐渐的爱上这种衰败的美。
在伦敦，是一个探索的旅程。或许是有趣的街道名字；或许是不同口音交杂的market;或许是不同主题的博物馆、画廊、艺术展；热闹的节日……都会让人雀跃不已。一年后，同样是在Piccadilly Circus，我又拍下了一张照片，则是希望大家不要离开英国，离开伦敦。
回到莱斯特，阴差阳错之下，我必须要在伦敦艺术大学和莱斯特大学做一个选择。就跟很多留学生一样，我们总是会在学校排名上纠结良久，我也不可避免，不落俗套的掉入这个洞里自我折腾。当时，很喜欢伦敦，却也畏惧。这个城市充满太多未知，无法预计，让我很是胆怯。
朋友的极力鼓励之下，我才说服自己，来伦敦吧。也许这才会是我在英国的第一步。事实证明，我很骄傲，当时有那样的勇气选择来了伦敦。
靠在网上搜寻的租房信息，我把自己的小窝安排在了金融城，别人口中常常提到破乱不堪的伦敦东区还有伦敦一块真正意义上全由钢筋水泥构筑而成的金融城。即使是红墙落叶的政府廉租房，我也渐渐的爱上这种衰败的美。
在伦敦，是一个探索的旅程。或许是有趣的街道名字；或许是不同口音交杂的market;或许是不同主题的博物馆、画廊、艺术展；热闹的节日……都会让人雀跃不已。一年后，同样是在Piccadilly Circus，我又拍下了一张照片，则是希望大家不要离开英国，离开伦敦。
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