国际物流,通俗来讲就是将货物从一地运输到另一地,包括运输和仓储两个主要过程。如此简单的一个概念为何在今天受到世界各国的广泛关注,从学者到跨国企业,大家都在讨论和研究它。原因在于物流在一定程度上是经济的载体,没有高效的物流,企业就没有效率,就会丧失竞争力。甚至对于战争的胜与败,物流也都起着决定性的作用。在我们的日常生活当中,经常接触的物流就是快递,从中外运敦豪(DHL)、联邦快递,到最早进入中国的EMS,其实物流对于我们并不陌生,就在我们身边。
应当说,我国的物流业是在中国全面实行市场经济以后才生长起来的新兴行业。特别是中国进入WTO以后,随着我国进出口贸易的不断增长,给物流业的发展提供了持续扩张的市场空间。物流作为21世纪的朝阳产业,被业界称为“第三利润源泉”、“尚未开垦的大陆”,有着极为广阔的发展前景。
由于物流联系着相当广泛的产业群——包括形形色色的制造业,商业的批发、代理与零售,支持物流业本身的物流软件业、设施供应商、通讯器材,还有物流咨询业等,以及它的监管运作与政府及相关部门的联系,使得它在整个经济领域中所起的重要作用愈发凸显,其市场份额比重不可小觑,利润空间也十分可观。与之相比,中国的物流业却因专业物流人才的严重匮乏而导致整个行业的落后和无序竞争的加剧。据不完全统计,目前国内冠以物流名称的企业已猛增至16000多家,但由于同业同质、恶性竞争,企业平均利润率不足10%,甚至一些企业的利润仅在5%-6%之间挣扎。
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