作者:美新在纽约居住的人,除了大富豪有加常轿车专人接送外,差不多没有人不坐地铁的。这种方便又省钱、准时又快捷的交通工具,是平民百姓和上班族的最佳选择,已成为纽约人生活中重要的一部分。 纽约地铁设施规模宏大,四通八达,二十六条线路象蜘网般地通向各地。把 |
作者:美新
在纽约居住的人,除了大富豪有加常轿车专人接送外,差不多没有人不坐地铁的。这种方便又省钱、准时又快捷的交通工具,是平民百姓和上班族的最佳选择,已成为纽约人生活中重要的一部分。
纽约地铁设施规模宏大,四通八达,二十六条线路象蜘网般地通向各地。把布朗克斯(Bronx), 曼哈顿(Manhattan)、皇后(Queens)和布洛克仑(Brooklyn)四个区连接在一起。我第一次乘地铁时,站在月台上各种肤色人群中等车。正望着向前无限止延伸的铁轨,突然传来轰隆、轰隆震人耳膜的巨响,只见两束强光从黑黝黝的深处射来,庞然大物飞速地由远而近,真象从深山黑洞中蓦然现出一条巨龙。我不由得心惊地往后退了两步。进入车厢,灯光明亮,温度适宜,多姿多彩的广告板,色彩鲜明的桔红色和姜黄色相间的硬塑料座椅,活泼悦目,使人顿觉轻松,消解了身处车上固有的单调和沉闷。
纽约人有个绕口令,话说一个可怜的外乡人如何迷失在纽约地铁里,从此一辈子就没再转出来过。这不仅描绘地铁系统庞大复杂宛若迷宫,也令人警觉地铁罪案频繁的可怕。近十多年来,随着纽约整体治安好转,地铁已非重灾区,发案率降到了