公路违章三部曲警笛响、车靠边、查证件，这是美国电影里常常出现的桥段。在现实生活中，遍布公路网的交警，的确是美国查处交通违法行为的主力军。但与中国不同的是，美国交警执勤时，并没有“外州牌照车难管”的问题。中新社记者魏晞在美国纽约生活三年，对此深有体会。

　　魏晞：其实我在6月份驾车从纽约到芝加哥的路上就被当地伊利诺斯州的交警抓个正着，当时因为超速可能超的不太多，10%左右吧，交警抓到以后是现场开了一张罚单，但是因为他们没有权利来确定罚我多少钱，所以留了一个当地小镇上法院的联系电话，要求我在多长多长时间必须打电话。我第二天打电话过去了以后，法院告诉我说由于我这个情节不是非常严重，不需要我去当地法院出庭，只需要在规定的时间通过邮局往当地小镇帐号上把罚款寄过去就可以了。

　　流程明确、标准细分，尽管也有司机打出苦情牌侥幸逃脱交警的处罚，但更多时候，美国人直接面对的，是冰冷的罚单甚至是传票。

　　魏晞：无论在哪个州犯了事情，当地州是一直保留追究责任的权利的，即使不是被交警当场抓现行。据我所知就像咱们所说的，被探头抓到，回到了加州所在地之后，你也很可能收到一份当地警察通过邮局送过来的罚单。如果你情况比较轻微的话就需要往当地的法庭在规定时间内把罚金交过去，如果情节比较严重，比如超速超过25%，即使你不是被抓现行也需要在指定的时间内出庭，因为当地交警在罚单寄来的同时还会寄来法院的传票，指定你在当地某月某日必须到当地出庭，你还需要跨州回到当地的法庭，是非常的麻烦的一件事情。

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