这一切就发生在2012年7月。这个由66名中学生和5名老师组成的游学团队，原计划于7月13日搭乘港龙航空公司的航班，由青岛飞往旧金山。到了机场，他们之中的58人却无法打印登机牌，导致71人全部滞留机场。

　　像这样的混乱场面，与早已被媒体质疑的“游而不学”、“游学变购物”等游学市场的“乱象”，在2012年的暑期仍然层出不穷。

　　即便如此，中国的游学市场仍然在高速增长。

　　操作不规范致“乱象”丛生

　　游学团刚兴起时，大多数项目还能安排学习交流。如今，安排一半以上时间购物的团已经比比皆是。

　　据新东方集团的统计，2012年游学有望达到20万人次，而近3年以来，这个市场每年都以30%以上的速度增长。游学市场，缘何“乱象”丛生？在游学这条产业链上，获利者究竟是谁？

　　“乱象”背后显现的，是游学项目操作的不规范。与此同时，更多参加过游学的学生抱怨，游学团变成了购物团。

　　“游学团刚兴起时，大多数项目还能安排学习交流，如今，安排一半以上时间购物的团已经比比皆是。”不愿透露真实姓名的游学业内人士王先生告诉《中国经营报》记者。“有个学生告诉我，他1周时间参观了16所大学，剩下一周到处玩，购物。我问他都看了什么，他说都是房子。所谓的交流，就是找几个中国留学生谈谈当初怎么申请成功的。” 　谈及营销推广成本，各机构都讳莫如深。“教育行业的营销推广方式，主要是在各大门户的教育频道投放广告，在搜索引擎买关键词，这些年来，成本逐年上涨。”某教育集团市场部总监陈先生告诉记者，“为一个有效咨询花费数百元，是很正常的。”

　　利润来自多环节

　　2002年，王先生曾做过一个英国游学的团，每个客户报价2.8万元，3周时间，机票费用可以压低到每人次往返7000元。王先生联系的英国语言培训学校，收取每个学生1200英镑，合人民币1.5万元左右，吃住学全包。扣除零碎费用，每个客户的毛利可以达到5000元。如今，英国游学两周的团，报价都在3.5万元左右，虽然机票、英国学校费有上涨，而利润亦存在。

　　“针对外国游学生，欧美的语言培训学校，国际夏令营已经非常成熟了，产品都是设计好的套餐，我们想提出一些比较个性化的东西他们都不答应，因为会增加成本。这种定制式的留学项目，我只做了一个30人的团，都有这样的利润。如果一个机构送来十个团，成本更低。”王先生说。“相比留学案子，游学周期短，成功率高；留学至少要折腾一年，还有可能申请失败，要退费。”

　　何况，交通、住宿等等环节，也能“抠”出利润。

　　据媒体报道，上文提到的滞留机场的游学团的机票，是2012年4月27日通过北京一家叫“华夏航空服务有限公司”的代理公司订的。而港龙航空公司的解释是：“该夏令营团的订票是票务公司以非正当程序手段订票……华夏航空代理服务有限公司属于非法代理。通过一系列违反港龙航空与代理商之间规定的操作，包括违反程序擅自更改出发日期和目的地等，以非正当手段窃取暑期旺季的机位。”据了解，所谓“非正当手段窃取暑期旺季机位”，即该团找了华夏航空服务代理公司，为该团预订了6月出发的机票并出票，随后将出发日期更改为7月13日。而6月的往返美国机票，一个学生仅需1.1万元，旅游旺季的7月，费用需要1.5万元，其中的差价达4000元。

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